Nämä ovat mittakaavaisia muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja ja liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Supermarine Spitfireä pidetään monien mielestä toisen maailmansodan esteettisesti muotoilluimpana yksipaikkaisena hävittäjänä. Sen suunnitteli nerokas brittiläinen Reginald J. Mitchell, ja se lensi ensilentonsa 5. maaliskuuta 1936. Se oli edistyksellinen, alatasoinen yksipaikkainen yksitaso, jossa oli erittäin sileä niitattu metallipinta ja pitkä, virtaviivainen etusuojus. Kuuluisaa nestejäähdytteistä 12-sylinteristä Rolls-Royce “Merlin” -moottoria käyttävä Mk I Spitfire saavutti yli 1 000 hevosvoiman teholla 586 km/h huippunopeuden. Hyvin erottuva elliptinen siipi vähensi ilmanvastusta ja mahdollisti melko ohuen siipirakenteen. Siinä oli suuri jäähdytin oikean siiven alla ja pieni öljynjäähdytin vasemman siiven alla, mikä antoi sille epäsymmetrisen ulkonäön edestä ja alta katsottuna. Sisäänvedettävät laskutelineet edistivät myös sen sulavia linjoja ja paransivat suorituskykyä. Mk I Spitfire oli aseistettu kahdeksalla 7,7 mm konekiväärillä, neljä kummassakin siivessä. Mk I Spitfiren alkutuotannossa käytettiin kiinteän nousun puista kaksilapaista potkuria, joka korvattiin myöhemmin kaksiasentoisella puisella potkurilla. Spitfiren taistelutoimet Saksan hyökkäysyrityksen torjumisessa Englannin mantereelle vuonna 1940, joka tunnetaan nimellä “Taistelu Britanniasta”, ovat varmistaneet tämän hävittäjän paikan englantilaisten sydämissä ikuisesti.
