Nämä ovat 1/35 mittakaavan muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Panzerkampfwagen IV oli Saksan tärkein panssarivaunu toisessa maailmansodassa. Se pysyi massatuotannossa koko sodan ajan, ja noin 8 000 valmistetulla yksilöllä se edusti yli kolmasosaa Saksan koko sodanaikaisesta panssarivaunutuotannosta. Saksan panssaridivisioonien selkärankana sitä kutsuttiin usein “työjuhdaksi”. Pz.Kpfw. IV koki jatkuvia parannuksia pitkän uransa aikana, ja Ausf. H -versiota pidetään yleisesti lopullisena mallina sekä suorituskyvyn että valmistusmäärän suhteen. 3 774 yksilöä ylitti minkä tahansa muun muunnelman määrän. Ausf. H luokitellaan karkeasti varhaiseen, keskivaiheen ja myöhäiseen tuotantoversioon, ja varhaisella H-mallilla oli läheinen yhteys edeltävään myöhäiseen “G”-malliin. Molemmat versiot käyttivät samaa jousitusjärjestelmää ja pyöriä. Aseistus koostui tehokkaasta, pitkäpiippuisesta KwK40 L/48 -panssarivaunutykistä sekä kahdesta 7,92 mm MG34-konekivääristä. “Schurzen” (helmat) -nimellä tunnetut ohuet teräslevyt otettiin käyttöön Ausf. G -mallissa ja ne jatkuivat Ausf. H -mallissa. Maybach HL120TRM -moottori pysyi myös samana, mutta Ausf. H -malliin yhdistettiin parannettu SSG-77-vaihteisto. Lisäpanssaroinnin ja lisääntyneiden ammusten tuoma noin 1,5 tonnin lisäpaino laski kuitenkin huippunopeuden 38 km/h:iin, mikä oli 2 km/h hitaampi kuin G-mallissa. Ausf. H -mallia valmistettiin massatuotantona huhtikuusta 1943 heinäkuuhun 1944.
