Nämä ovat muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Pakkaus ei sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Do 217M-1-pommikoneen kehityksen taustalla oli BMW 801D -moottoreiden puute, jotka oli alun perin tarkoitettu Do 217K-1-versioon. Vuoteen 1943 mennessä liittoutuneiden ilmavoimat pommittivat Saksan aluetta raskaasti, ja BMW 801D -moottoreita tarvittiin kipeästi päivä- ja yöhävittäjien tuotantoon ilmapuolustusta varten. Vaihtoehtoisena ratkaisuna Dornierin insinöörit muokkasivat Do 217K-1-mallia toiselle moottorityypille – DB 603:lle. Tämä johti uuden Do 217M-1-version luomiseen. Tehokkaat 1 750 hevosvoiman DB 603A -moottorit nelilapaisilla potkureilla paransivat merkittävästi koneen suorituskykyä, nostaen huippunopeuden 557 km/h:iin. Tämä kuitenkin lyhensi hieman toimintamatkaa. Uuden version puolustusaseistus ja pommikuorma pysyivät samoina kuin Do 217K-mallissa. Do 217M-1-koneita valmistettiin rinnakkain Do 217K-1-mallin kanssa, ja ne palvelivat Luftwaffen pommi- ja tiedustelulaivueissa sodan loppuun asti.
Tärkeimmät ominaisuudet
Do 217-pommikoneen versio, joka on varustettu DB 603A -moottoreilla
Yksityiskohtainen jäljennös suuresta lasitetusta ohjaamosta
Tarkka koneen geometrian toteutus, joka perustuu aitoihin Do 217M-1-esimerkkeihin
Sisältää erilaisia pommikuormavaihtoehtoja
Maalauskaaviot ja siirtokuvat neljälle eri merkintävaihtoehdolle
Mallin tiedot
Mittakaava: 1:48
Osien määrä: 204
Pituus: 366 mm
Leveys: 399 mm
Sisältää yksityiskohtaiset kokoamisohjeet
Erittäin tarkat ja laadukkaasta muovista valmistetut osat
Laatikon koko: 410 x 260 x 55 mm
Kuvaus
Do 217M-1-pommikoneen kehityksen taustalla oli BMW 801D -moottoreiden puute, jotka oli alun perin tarkoitettu Do 217K-1-versioon. Vuoteen 1943 mennessä liittoutuneiden ilmavoimat pommittivat Saksan aluetta raskaasti, ja BMW 801D -moottoreita tarvittiin kipeästi päivä- ja yöhävittäjien tuotantoon ilmapuolustusta varten. Vaihtoehtoisena ratkaisuna Dornierin insinöörit muokkasivat Do 217K-1-mallia toiselle moottorityypille – DB 603:lle. Tämä johti uuden Do 217M-1-version luomiseen. Tehokkaat 1 750 hevosvoiman DB 603A -moottorit nelilapaisilla potkureilla paransivat merkittävästi koneen suorituskykyä, nostaen huippunopeuden 557 km/h:iin. Tämä kuitenkin lyhensi hieman toimintamatkaa. Uuden version puolustusaseistus ja pommikuorma pysyivät samoina kuin Do 217K-mallissa. Do 217M-1-koneita valmistettiin rinnakkain Do 217K-1-mallin kanssa, ja ne palvelivat Luftwaffen pommi- ja tiedustelulaivueissa sodan loppuun asti.
Tärkeimmät ominaisuudet
Do 217-pommikoneen versio, joka on varustettu DB 603A -moottoreilla
Yksityiskohtainen jäljennös suuresta lasitetusta ohjaamosta
Tarkka koneen geometrian toteutus, joka perustuu aitoihin Do 217M-1-esimerkkeihin
Sisältää erilaisia pommikuormavaihtoehtoja
Maalauskaaviot ja siirtokuvat neljälle eri merkintävaihtoehdolle
Mallin tiedot
Mittakaava: 1:48
Osien määrä: 204
Pituus: 366 mm
Leveys: 399 mm
Sisältää yksityiskohtaiset kokoamisohjeet
Erittäin tarkat ja laadukkaasta muovista valmistetut osat
Laatikon koko: 410 x 260 x 55 mm
