Nämä ovat muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Tamiya julkaisee päivitetyn version tuotteesta 14014 1/12 Honda RS1000 Endurance Racer, joka oli viimeksi tuotannossa vuonna 2015. Pakkaus sisältää uuden A4-kokoisen kaksipuolisen esitteen, jossa on värivalokuvia alkuperäisestä pyörästä maalausohjeeksi, sekä päivitetyn käyttöohjeen. Vuonna 1980 Japani liittyi kestävyysajojen maailmaan Suzuka 8 Hours -kilpailun myötä. Honda on japanilaisen moottoripyörätekniikan synonyymi ja oli yksi kestävyysajojen varhaisista pioneereista Japanissa.
Vuonna 1976 CB750-pohjainen RCB-pyörä saavutti seitsemän voittoa kahdeksassa kilpailussa, mikä johti 900-kuutioisen DOHC-moottorilla varustetun CB900F-mallin kehittämiseen. CB900F toimi puolestaan pohjana Honda RS1000 -mallille, joka kehitettiin vastaamaan uusia sääntöjä kestävyysajojen saatua maailmanmestaruussarjan statuksen vuonna 1980. Sen ilmajäähdytteinen, 16-venttiilinen DOHC-rivinelimoottori porattiin 999-kuutioiseksi, ja se tuotti yli 130 hevosvoimaa. Vaikka pyörän rakenne oli suhteellisen perinteinen teleskooppihaarukoineen ja takahaarukoineen, vuodelle 1981 etupäähän lisättiin sukeltamisen estävä järjestelmä ja suuremmat katteet; RS1000-mallia päivitettiin jatkuvasti koko sen uran ajan.
Vuonna 1980 Fontan/Moineau-tiimi toi kotiin kuljettajien mestaruuden ja Hondan viidennen valmistajien mestaruuden peräkkäin. Seuraavana vuonna RS1000 oli mukana kaikissa kahdeksassa kilpailussa. Vaikka Kawasaki vei lopulta mestaruuden, Honda RS1000 saavutti voiton kotiyleisön edessä heinäkuun Suzuka 8 Hours -kilpailussa.
Tietoa mallista
Tämä on 1/12 mittakaavan muovinen pienoismallisarja. Pituus: 180 mm, leveys: 44 mm, korkeus: 115 mm
Sisältää uuden A4-kokoisen kaksipuolisen esitteen, jossa on värivalokuvia maalausohjeeksi
Mukana päivitetty 4-kielinen käyttöohje ja kansitarina, joka sisältää nyt myös suomea (aiemmin vain 3 kieltä)
Kokoa joko puolikkaalla katteella (kestävyysajoversio) tai täydellä katteella
Realistinen DOHC 4-sylinterinen moottori kaapeleineen
Ruuvikiinnitteinen takahaarukka ja pyörät, mukana toimitetaan ruuvimeisseli (+) ruuveille
Takajousituksessa käytetään metallista kierrejousta
Mukana myös tunkki kestävyysajoversion esittämistä varten
5-puolaiset vanteet ja kiinteät kumiset slick-renkaat
Sisältää korkealaatuiset Cartograf-siirtokuvat
Kuvaus
Tamiya julkaisee päivitetyn version tuotteesta 14014 1/12 Honda RS1000 Endurance Racer, joka oli viimeksi tuotannossa vuonna 2015. Pakkaus sisältää uuden A4-kokoisen kaksipuolisen esitteen, jossa on värivalokuvia alkuperäisestä pyörästä maalausohjeeksi, sekä päivitetyn käyttöohjeen. Vuonna 1980 Japani liittyi kestävyysajojen maailmaan Suzuka 8 Hours -kilpailun myötä. Honda on japanilaisen moottoripyörätekniikan synonyymi ja oli yksi kestävyysajojen varhaisista pioneereista Japanissa.
Vuonna 1976 CB750-pohjainen RCB-pyörä saavutti seitsemän voittoa kahdeksassa kilpailussa, mikä johti 900-kuutioisen DOHC-moottorilla varustetun CB900F-mallin kehittämiseen. CB900F toimi puolestaan pohjana Honda RS1000 -mallille, joka kehitettiin vastaamaan uusia sääntöjä kestävyysajojen saatua maailmanmestaruussarjan statuksen vuonna 1980. Sen ilmajäähdytteinen, 16-venttiilinen DOHC-rivinelimoottori porattiin 999-kuutioiseksi, ja se tuotti yli 130 hevosvoimaa. Vaikka pyörän rakenne oli suhteellisen perinteinen teleskooppihaarukoineen ja takahaarukoineen, vuodelle 1981 etupäähän lisättiin sukeltamisen estävä järjestelmä ja suuremmat katteet; RS1000-mallia päivitettiin jatkuvasti koko sen uran ajan.
Vuonna 1980 Fontan/Moineau-tiimi toi kotiin kuljettajien mestaruuden ja Hondan viidennen valmistajien mestaruuden peräkkäin. Seuraavana vuonna RS1000 oli mukana kaikissa kahdeksassa kilpailussa. Vaikka Kawasaki vei lopulta mestaruuden, Honda RS1000 saavutti voiton kotiyleisön edessä heinäkuun Suzuka 8 Hours -kilpailussa.
Tietoa mallista
Tämä on 1/12 mittakaavan muovinen pienoismallisarja. Pituus: 180 mm, leveys: 44 mm, korkeus: 115 mm
Sisältää uuden A4-kokoisen kaksipuolisen esitteen, jossa on värivalokuvia maalausohjeeksi
Mukana päivitetty 4-kielinen käyttöohje ja kansitarina, joka sisältää nyt myös suomea (aiemmin vain 3 kieltä)
Kokoa joko puolikkaalla katteella (kestävyysajoversio) tai täydellä katteella
Realistinen DOHC 4-sylinterinen moottori kaapeleineen
Ruuvikiinnitteinen takahaarukka ja pyörät, mukana toimitetaan ruuvimeisseli (+) ruuveille
Takajousituksessa käytetään metallista kierrejousta
Mukana myös tunkki kestävyysajoversion esittämistä varten
5-puolaiset vanteet ja kiinteät kumiset slick-renkaat
Sisältää korkealaatuiset Cartograf-siirtokuvat
