Nämä ovat muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Vuonna 1914 tunnettu saksalainen ilmalaivojen valmistaja kreivi Zeppelin perusti yritykseensä erityisen suunnittelutoimiston, jota johti Claudius Dornier. Tästä toimistosta kehittyi myöhemmin Dornier – yksi Kolmannen valtakunnan johtavista lentokonevalmistajista. Yritys erikoistui pääasiassa pommikoneiden ja merilentokoneiden tuotantoon, ja Do 17- ja Do 217 -sarjoista tuli heidän merkittävimpiä pommikonetuotantojaan.
Do 217K-1 -pommikone oli perusmallin Do 217 muunnelma, jossa oli muutettu eturunko-osa. Sen uusi ohjaamo yhdisti yläkuvun yhdeksi kokonaisuudeksi, mikä loi lisää tilaa miehistölle ja paransi lentäjän näkyvyyttä. Kahden BMW 80ID -moottorin voimalla lentokone saavutti 515 km/h nopeuden 4 000 metrin korkeudessa. Pommikoneessa oli vankka puolustusaseistus viidessä pisteessä (myöhemmin laajennettu seitsemään) ja se pystyi kantamaan enintään 4 000 kg pommilastin.
Ensimmäinen Do 217K-1 -prototyyppi lensi 21. maaliskuuta 1942, ja sarjatuotanto alkoi saman vuoden syksyllä. Vaikka se suunniteltiin alun perin yöpommikoneeksi, se palveli sekä päivä- että yöiskuoperaatioissa Länsi-Euroopassa ja Välimeren alueella.
Mallin ominaisuudet
Versio Do 217 -pommikoneesta, jossa on muutettu ohjaamo ja laajennettu lasitusala
Tarkka jäljennös tästä muunnelmasta tunnusomaisesta suurennetusta lasiohjaamosta
Tarkka lentokoneen geometrian jäljennös todellisten Do 217K-1 -pommikoneiden pohjalta
Erittäin yksityiskohtaiset elementit kauttaaltaan, mukaan lukien tykkiasennukset, miehistön ohjaamo ja moottorit
Maalauskaaviot ja siirtokuvat neljälle eri merkintävaihtoehdolle
Mallin tiedot
Mittakaava: 1:48
Osien määrä: 224 osaa
Pituus: 366 mm
Leveys: 399 mm
Sisältää yksityiskohtaiset kokoamisohjeet
Erittäin yksityiskohtaiset valurangat, jotka on valmistettu korkealaatuisesta muovista
Laatikon koko: 410 x 260 x 55 mm
Kuvaus
Vuonna 1914 tunnettu saksalainen ilmalaivojen valmistaja kreivi Zeppelin perusti yritykseensä erityisen suunnittelutoimiston, jota johti Claudius Dornier. Tästä toimistosta kehittyi myöhemmin Dornier – yksi Kolmannen valtakunnan johtavista lentokonevalmistajista. Yritys erikoistui pääasiassa pommikoneiden ja merilentokoneiden tuotantoon, ja Do 17- ja Do 217 -sarjoista tuli heidän merkittävimpiä pommikonetuotantojaan.
Do 217K-1 -pommikone oli perusmallin Do 217 muunnelma, jossa oli muutettu eturunko-osa. Sen uusi ohjaamo yhdisti yläkuvun yhdeksi kokonaisuudeksi, mikä loi lisää tilaa miehistölle ja paransi lentäjän näkyvyyttä. Kahden BMW 80ID -moottorin voimalla lentokone saavutti 515 km/h nopeuden 4 000 metrin korkeudessa. Pommikoneessa oli vankka puolustusaseistus viidessä pisteessä (myöhemmin laajennettu seitsemään) ja se pystyi kantamaan enintään 4 000 kg pommilastin.
Ensimmäinen Do 217K-1 -prototyyppi lensi 21. maaliskuuta 1942, ja sarjatuotanto alkoi saman vuoden syksyllä. Vaikka se suunniteltiin alun perin yöpommikoneeksi, se palveli sekä päivä- että yöiskuoperaatioissa Länsi-Euroopassa ja Välimeren alueella.
Mallin ominaisuudet
Versio Do 217 -pommikoneesta, jossa on muutettu ohjaamo ja laajennettu lasitusala
Tarkka jäljennös tästä muunnelmasta tunnusomaisesta suurennetusta lasiohjaamosta
Tarkka lentokoneen geometrian jäljennös todellisten Do 217K-1 -pommikoneiden pohjalta
Erittäin yksityiskohtaiset elementit kauttaaltaan, mukaan lukien tykkiasennukset, miehistön ohjaamo ja moottorit
Maalauskaaviot ja siirtokuvat neljälle eri merkintävaihtoehdolle
Mallin tiedot
Mittakaava: 1:48
Osien määrä: 224 osaa
Pituus: 366 mm
Leveys: 399 mm
Sisältää yksityiskohtaiset kokoamisohjeet
Erittäin yksityiskohtaiset valurangat, jotka on valmistettu korkealaatuisesta muovista
Laatikon koko: 410 x 260 x 55 mm
