Nämä ovat muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Espanjan sisällissodassa luotettavuutensa ja suorituskykynsä osoittaneen C.R. 32 “Freccia” -kaksitason menestyksen myötä Fiat kehitti uuden C.R. 42 “Falco” -hävittäjän 1930-luvun lopulla. Uusi yksipaikkainen kaksitasohävittäjä säilytti edeltäjänsä kiinteät laskutelineet ja avoimen ohjaamon, mutta toi mukanaan useita innovaatioita, kuten kokonaan alumiini- ja teräsrakenteen, joka oli päällystetty metallilla ja kankaalla. Sen ilmajäähdytteinen tähtimoottori, Fiat A.74, mahdollisti 400 km/h huippunopeuden. Lentokone oli erittäin ketterä, mitä lentäjät arvostivat, mutta se kärsi kaksitasorakenteen rajoituksista verrattuna uudempiin ja tehokkaampiin yksitasohävittäjiin. Erityinen yöhävittäjäversio tuotettiin pidennetyillä pakoputkilla, jotka vähensivät näkyvyyttä viholliselle yöoperaatioiden aikana.
Mittakaava on 1:72
Mallin koko on 11,4 cm
Uusia osia
Super-siirtokuvapakkaus (Regia Aeronautica ja Saksan Luftwaffe)
Kuvaus
Espanjan sisällissodassa luotettavuutensa ja suorituskykynsä osoittaneen C.R. 32 “Freccia” -kaksitason menestyksen myötä Fiat kehitti uuden C.R. 42 “Falco” -hävittäjän 1930-luvun lopulla. Uusi yksipaikkainen kaksitasohävittäjä säilytti edeltäjänsä kiinteät laskutelineet ja avoimen ohjaamon, mutta toi mukanaan useita innovaatioita, kuten kokonaan alumiini- ja teräsrakenteen, joka oli päällystetty metallilla ja kankaalla. Sen ilmajäähdytteinen tähtimoottori, Fiat A.74, mahdollisti 400 km/h huippunopeuden. Lentokone oli erittäin ketterä, mitä lentäjät arvostivat, mutta se kärsi kaksitasorakenteen rajoituksista verrattuna uudempiin ja tehokkaampiin yksitasohävittäjiin. Erityinen yöhävittäjäversio tuotettiin pidennetyillä pakoputkilla, jotka vähensivät näkyvyyttä viholliselle yöoperaatioiden aikana.
Mittakaava on 1:72
Mallin koko on 11,4 cm
Uusia osia
Super-siirtokuvapakkaus (Regia Aeronautica ja Saksan Luftwaffe)
