Kuvaus
Supermarine Spitfireä pidetään monien mielestä toisen maailmansodan kauneimpana yksipaikkaisena hävittäjänä. Tunnetun brittiläisen suunnittelijan Reginald J. Mitchellin luoma prototyyppi lensi ensilentonsa 5. maaliskuuta 1936. Se oli edistyksellinen alatasoinen yksitaso, jossa oli erittäin siro runko ja sileä, upotetuilla niiteillä varustettu metallipinta.
Mk I- ja II-versiot osoittivat suorituskykynsä “Britannian taistelussa”, ja vuoden 1941 alkuun mennessä suurin osa hävittäjälentolaivueista oli varustettu tällä koneella. Lentäjät ehdottivat parannuksia, ja koneen suorituskykyedun säilyttämiseksi vihollisiin nähden tehtiin jatkuvasti töitä. Varhaiset parannukset johtivat Spitfiren Mk. V -sarjaan, josta tuli kaikkien Mk-versioiden laajimmin tuotettu malli. Tärkein parannus oli kolmen eri siipiaseistusversion tarjoaminen, tehokkaamman Merlin tyyppi 45 -moottorin käyttö sekä “kalanpyrstö”-liekinsammuttimilla varustetut pakoputket. Lukuisin Mk.V-versio oli “b”-siivellä varustettu malli, jossa oli sekaisin kaksi 7,7 mm konekivääriä ja yksi 20 mm tykki kummassakin siivessä.
Vaikka kuuluisa elliptinen siiven muoto säilytettiin useimmissa Spitfireissä, joissakin Mk. Vb -koneissa oli katkaistut siivenkärjet paremman ohjattavuuden saavuttamiseksi matalalla. Spitfire koki lukuisia pieniä ja suuria muutoksia tuotantonsa aikana ja palveli kunniakkaasti sodan jokaisella rintamalla. Nämä ovat mittakaavaisia muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja ja liimoja, ellei toisin mainita.
