Nämä ovat mittakaavaisia muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja ja liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Toisen maailmansodan ensimmäisellä puoliskolla Messerschmitt Bf109 E oli Saksan ilmavoimien päähävittäjä. E-4-mallissa oli 1 100 hv Daimler Benz DB 601Aa -moottori ja se oli aseistettu kahdella 7,92 mm konekiväärillä nokassa sekä 20 mm tykillä kummassakin siivessä. Joissakin koneissa käytettiin luodinkestävää lasia kuomun etuosan vahvistamiseen. Lisäksi potkurin navan läpi kulkeva 20 mm tykki oli tarkoitus asentaa, mutta se ei onnistunut. Erinomaisen kiihtyvyyden ja syöksykyvyn ansiosta E-tyypin koneet voittivat RAF:n Hawker Hurricanet ja vastasivat Spitfire-hävittäjiä Taistelussa Britanniasta. Vain 560 km toimintamatkalla E-4-koneiden taisteluaika Britannian yllä rajoittui kuitenkin vain viiteentoista minuuttiin. Siten pommikoneet eivät saaneet riittävää tukea ja kärsivät raskaita vaurioita. Tämän seurauksena Luftwaffen strategia pommittaa Englanti antautumaan epäonnistui. Tämän haitan korjaamiseksi E-4-koneet varustettiin ylimääräisellä 300 litran polttoainesäiliöllä. Nämä parannetut hävittäjät, nimeltään E-7, otettiin käyttöön vuoden 1940 lopussa. Taistelun Britanniasta jälkeen E-4/7-koneet lähetettiin Pohjois-Afrikan rintamille. Kun Bf109 F-tyypin hävittäjän tuotanto eteni, E-4/7 vedettiin pois etulinjasta. Jotkut veteraanilentäjät jatkoivat kuitenkin E-4/7-koneiden käyttöä pääasiassa maavoimien tukitehtävissä kesään 1942 asti.
