Nämä ovat 1/35 mittakaavan muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Ne eivät sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Volkswagen Kuplaa, jota on kutsuttu Saksan kansanautoksi, suunnitteli vuonna 1938 tohtori Ferdinand Porsche, kuuluisan urheiluautovalmistaja “Porschen” perustaja. Kuplan erinomaisia ominaisuuksia olivat vertaansa vailla oleva kestävyys ja edullisuus. Saksan armeija päätti kehittää sotilasajoneuvon tämän pienen, sitkeän ja halvan auton pohjalta. Tämän seurauksena valmistettiin useita erilaisia sotilasajoneuvoja kokeilutarkoituksessa. Amfibio-Schwimmwagen tyyppi 128 oli yksi niistä. Jatkojalostuksen jälkeen ajoneuvo nimettiin virallisesti “Schwimmwagen tyyppi 166”:ksi ja massatuotanto alkoi vuonna 1942. Sen korkealla sijaitseva takapakoputki näytti melko huvittavalta, mutta se oli suunniteltu ajoneuvon käyttöä varten vedessä. Takana sijaitseva ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen moottori oli tilavuudeltaan 1 130 cm³ ja tuotti 25 hevosvoimaa, mikä kiihdytti auton 80 km/h nopeuteen maalla ja 10 km/h vedessä. Vedessä ajettaessa ajoneuvo käytti takana olevaa potkuria. Se nostettiin takamoottorin kannen yläpuolelle, kun ajoneuvo palasi kuivalle maalle. Ohjaus vedessä tapahtui samalla tavalla kuin maalla etupyörien suuntaa muuttamalla, jotka toimivat peräsimenä. Toisen maailmansodan loppuun mennessä valmistettiin yhteensä 14 276 kappaletta tyyppiä 166, ja niitä käytettiin aktiivisesti tiedusteluun, yhteyshenkilöiden kuljetukseen ja muihin tehtäviin toisen maailmansodan aikana.
