Nämä ovat 1/35 mittakaavan muovisia pienoismallisarjoja, jotka vaativat kokoamista ja maalausta. Pakkaus ei sisällä maaleja tai liimoja, ellei toisin mainita.
Kuvaus
Toisessa maailmansodassa hävinnyt Saksan keisarikunta luhistui täysin, ja sen alue jaettiin kahteen leiriin: liberaaleihin ja kommunisteihin. Vuonna 1955 Länsi-Saksa hyväksyttiin Länsi-Euroopan unioniin, ja Länsi-Saksan puolustusvoimat perustettiin uudelleen Naton jäsenenä.
Koska Länsi-Saksa sijaitsi kommunistisen alueen naapurissa, kansalliseen puolustukseen kiinnitettiin paljon huomiota. Rajan puolustamiseksi perustettiin panssariyksikkö. Saksalainen osaaminen, jolla Tiger, Panther ja muut erinomaiset panssarivaunut oli tuotettu, siirtyi tähän Leopard-panssarivaunuun, joka ilmestyi vuonna 1961 Länsi-Saksassa. Leopard tunnetaan myös nimellä “standardi-Panther”. Se prototyyppivaihe oli vuosina 1961–1962, ja Länsi-Saksan armeija otti sen virallisesti käyttöön vuonna 1963, ennen ranskalaista A.M.X. 30 -vaunua. Vuonna 1964 Länsi-Saksan armeija tilasi 1 400 kappaletta, ja ensimmäisen sarjatuotetun vaunun toimitti Krauss-Maffei Münchenissä.
Vaunun miehistö koostuu neljästä henkilöstä, ja pääaseena käytetään brittiläistä L7A1 105 mm tykkiä, joka on yhteinen Naton panssarivaunuille ja jolla on sama tuhoamisvoima kuin brittiläisellä Centurionilla, yhdysvaltalaisella M60:llä ja sveitsiläisellä Pz 61:llä. Sen tähtäinjärjestelmä perustuu etäisyysmittariin, ja se voi ampua kohteeseen 1 000 metrin etäisyydeltä jopa yöllä infrapunasäteiden avulla. Moottorina on Mercedes-Benzin vesijäähdytteinen, 10-sylinterinen monipolttoainemoottori.
Maksiminopeus on 65 km/h. Dieselöljyn lisäksi voidaan käyttää bensiiniä ja suihkumoottoripolttoainetta. Sen alusta ja runko ovat vesitiiviitä, joten se voi ylittää jokia 4 metrin syvyydessä. Tämä panssarivaunu on moderni ja erinomaisen liikkuvuuden omaava vaunu, jonka merkitys on suuri.
